SOMATEC 電動氣缸HPPZ-S300的技術參數

發(fā)布日期：2022-04-19      瀏覽次數：1076

　　SOMATEC 電動氣缸HPPZ-S系列HPPZ-S300

　　SOMATEC技術參數：

　　長度：644mm

　　輸送力：6 bar時11940 N，8 bar時15920 N

　　恢復力：6 bar時10365N ，8 bar時13820 N

　　額定功率(帶動力沖程)：6 bar時300 kN ，8 bar時400 kN

　　SOMATEC-S 系列 (HPPZ-S) 的液壓氣動動力缸配備有進給行程和動力行程，當有阻力時會自動切換。 外部供油缸通過移動活塞桿提供絕對的空氣/油分離和可見的油位指示器。 儲油器和壓力室之間的旁路可防止形成真空。

　　SOMATEC好處：

　　絕對的氣/油分離(由于外部進料缸)

　　動力沖程每個工作沖程可動作數次(需控制)

　　進給行程自動切換為動力行程

　　不使用液壓裝置的高氣缸力(液壓氣動操作模式)

　　由于封閉式油系統(tǒng)(因此設計緊湊)，任何安裝方法

　　雙作用助力油缸，無需螺旋彈簧; 因此，在高沖程頻率下沒有因彈簧斷裂而損壞氣缸的風險

　　通過使用德國制造商的密封件實現(xiàn)最長的使用壽命

　　進料缸上的可見油位指示器

　　集成動力沖程控制; 這意味著氣缸可以像氣動氣缸一樣通過 5/2 通閥進行控制

　　高壓、測控連接

　　儲油室和壓力室之間的旁路(防止沖壓過程中形成真空)

　　SOMATEC應用領域：

　　動力缸用于

　　壓入并壓入(通過多次重復動力沖程在更大的沖程上)

　　電阻焊

　　沖孔

　　形狀

　　鉚釘

　　深拉

　　SOMATEC執(zhí)行

　　動力缸主要由高強度陽極氧化鋁和無腐蝕或防腐蝕材料組成。 操作幾乎無需維護，只需要清潔干燥的空氣即可。

　　家具

　　動力缸標配3/2通閥，當工作活塞遇到阻力時，采用動壓方式反轉，觸發(fā)動力沖程。 可以使用油門設置切換時間。 用于控制氣缸的 5/2 通閥不包含在附件中。

　　SOMATEC特殊裝備：

　　控制動力沖程計時

　　調節(jié)動力沖程的減壓器

　　SOMATEC 電動氣缸HPPZ-S系列HPPZ-S300